एक कंटेनर जहाज का डिजाइन

कंटेनर जहाजों का डिज़ाइन मज़बूत होता है। पतवार पारंपरिक बल्क कैरियर और सामान्य कार्गो जहाजों के समान है जो एक मज़बूत कील के चारों ओर बने होते हैं। ध्यान दें कि जहाज़ के निचले हिस्से का जहाज़ के निर्माण पर उल्लेखनीय प्रभाव पड़ता है। निचले डेक, इंजन कक्ष, ईंधन टैंक और गिट्टी होती है। इसके अलावा, एक कंटेनर जहाज़ में कार्गो होल्ड होते हैं, जो ऐसे क्षेत्र होते हैं जहाँ अंडरडेक कंटेनर लोड किए जाते हैं।

होल्ड के अंदर, सेल गाइड व्यवस्था कंटेनर को स्लॉट में अच्छी तरह से गाइड करती है, जिससे क्रेन ऑपरेटर को कंटेनर को सुरक्षित रूप से स्लाइड करने में मदद मिलती है। हैच कवर होल्ड के ऊपर रखे जाते हैं, और कंटेनर सबसे ऊपर रखे जाते हैं। ध्यान दें कि सेल गाइड को बनाए रखना महत्वपूर्ण है क्योंकि किसी भी क्षति से प्रतिकूल परिणाम हो सकते हैं।

अधिकांश आधुनिक कंटेनर जहाजों में क्रेन नहीं होती। हालाँकि, कुछ में क्रेन होती है, खासकर छोटे जहाजों में। ऐसा कहा जाता है कि क्रेन वाले जहाजों को गियर वाले कंटेनर जहाज कहा जाता है, जबकि बिना क्रेन वाले जहाजों को गियरलेस कंटेनर जहाज कहा जाता है। गियर वाले कंटेनर जहाज उन बंदरगाहों पर स्व-लोडिंग और उतारने के लिए क्रेन का उपयोग करते हैं जहाँ कार्गो की मात्रा कम होती है। इसके अलावा, जहाज पर कंटेनरों को सुरक्षित रखने के लिए विशिष्ट प्रणालियाँ हैं।

अधिकांश कंटेनर जहाज लिफ्ट-अवे प्रकार के हैच कवर का उपयोग करते हैं। वे वहन क्षमता को बढ़ाते हैं और होल्ड और दरार के अंदर और डेक के नीचे और ऊपर कंटेनरों में पानी के प्रवेश को रोकते हैं। इसके अलावा, हैच कवर में क्लीट्स होते हैं जिन्हें जहाज के प्रस्थान से पहले और हर कार्गो ऑपरेशन के बाद बंद किया जाना चाहिए।

कंटेनर जहाजों में विभाजित होल्ड भी होते हैं जो प्रत्येक कंटेनर को अलग करते हैं, जिससे कंटेनरों को भरने में आसानी होती है। हालाँकि, कंटेनर जहाज के प्रकार के आधार पर कुछ अंतर हैं। हम नीचे इस पर अधिक चर्चा करते हैं।

दुनिया भर में भेजे जाने वाले पैकेज्ड सामानों के मामले में कंटेनर जहाज़ों का बहुत बड़ा योगदान है। बेहतर समुद्री कार्गो परिवहन चैनलों की प्रासंगिकता और बढ़ती मांग के कारण, कंटेनर जहाजों के क्षेत्र में उल्लेखनीय प्रगति हुई है, और भविष्य में ऐसे सुधारों के और भी बढ़ने की उम्मीद है।