हाइड्रोलिक प्रकार बनाम मोटर प्रकार

ज़्यादातर पार्किंग स्टैकर मोटर ड्राइव की बजाय हाइड्रोलिक ड्राइव का इस्तेमाल करते हैं। हमने यह विकल्प कई कारणों से चुना है।

(1) हाइड्रोलिक प्रणाली का उपयोग करके कार लिफ्टों में बड़ी लोडिंग क्षमता हो सकती है।

हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन बल संचारित करने के लिए हाइड्रोलिक तेल के दबाव का उपयोग करता है। पंप उच्च दबाव प्राप्त कर सकते हैं।

(2) पर्याप्त शक्ति-से-भार अनुपात

पावर-टू-वेट अनुपात आउटपुट पावर और उसके वजन का अनुपात है। उदाहरण के लिए, विमान पर हाइड्रोलिक पंप का महत्व केवल 0.209 किलोग्राम प्रति किलोवाट बिजली है, जबकि मोटर का वजन 2 किलोग्राम प्रति किलोवाट तक पहुंच जाएगा। क्योंकि पावर पैक आमतौर पर लिफ्टों पर लगाए जाते हैं, इसलिए इसे यथासंभव कम वजन की आवश्यकता होती है।

(3) पारस्परिक गति करना आसान है।

कार स्टेकर केवल लंबवत चलते हैं। हाइड्रोलिक ड्राइव को पारस्परिक गति करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, और मोटर को गियर, चेन और रैक के माध्यम से रोटरी गति को रैखिक पारस्परिक गति में बदलना चाहिए।

(4) हाइड्रोलिक की गति अधिक चिकनी और स्थिर है

क्योंकि हाइड्रोलिक द्रव को न्यूनतम प्रवाह दरों पर समान रूप से नियंत्रित किया जा सकता है, लिफ्ट की गति बहुत धीमी हो सकती है।

(5) ओवरलोड को रोकना आसान

हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन सेटिंग में प्रेशर वाल्व का उपयोग सिस्टम के दबाव को नियंत्रित करने और ओवरलोड और दुर्घटनाओं को रोकने के लिए किया जा सकता है। लोड के आकार और काम करने की स्थितियों की निगरानी के लिए सिस्टम में एक प्रेशर गेज भी लगाया जा सकता है।

(6) घटकों को स्वचालित रूप से चिकनाई दी जाती है, जिसके परिणामस्वरूप लंबी सेवा जीवन होता है।

हाइड्रोलिक तेल हाइड्रोलिक घटकों पर चिकनाई प्रभाव पैदा करते हैं। इससे भागों में स्व-स्नेहन गुण आ जाते हैं और उनका जीवनकाल बढ़ जाता है।

(7) आसपास का तापमान पार्किंग प्रणाली के प्रदर्शन को प्रभावित करता है।

तेलों की प्रकृति के कारण, पर्यावरण का तापमान न तो बहुत अधिक होना चाहिए और न ही बहुत कम। मोटर के प्रकार के लिए, उपयोगकर्ता को इसके बारे में चिंतित नहीं होना चाहिए।

(8) मोटर प्रकार का शोर सामान्य रूप से हाइड्रोलिक पंप की तुलना में कम होता है। यदि वातावरण बहुत शोर संवेदनशील है तो मोटर ड्राइव पर विचार किया जाना चाहिए।

एक सामान्य पार्किंग स्टैकर में तीन प्रमुख भाग होते हैं: प्राथमिक संरचना, पावर सिस्टम और नियंत्रण प्रणाली।